Више јавно тужилаштво у Београду подигло је оптужницу потив Миомира Т. (61) због постојања оправдане сумње да је 28. августа 2025. године на територији ГО Земун, управљајући аутобусом на линији број 18, кршењем саобраћајних прописа довео у опасност живот и тело људи, услед чега је наступила смрт оштећене Е.Г. и тешка телесна повреда оштећене Ј.В, док је још троје људи задобило лаке телесне повреде.

Оптужницом, која је предата Вишем суду у Београду на одлуку о потврђивању, окривљеном се на терет ставља кривично дело Тешка дела против безбедности јавног саобраћаја из члана 297 став 2 у вези става 1 у вези члана 289 став 1 Кривичног Законика, за које је запрећена казна затвора од 5 до 15 година.

Тужилаштво је предложило суду да окривљеном продужи притвор да не би у кратком временском периоду поновио кривично дело.

Такође, тужилаштво је суду предложило да Миомиру Т. изрекне обавезну меру безбедности забране управљања свим врстата и категоријама моторних возила у трајању од 5 година, рачунајући од дана правоснажности одлуке, с тим да се време проведено у затвору не урачунава у време трајања ове мере.

Постоји оправдана сумња да се Миомир Т. 28. августа 2025. године око 12:05 часова на раскрсници улица Цара Душана и Бранка Пешића, управљајући аутобусом на линији број 18, кретао десном саобраћаном траком коловоза улице Цара Душана из правца центра Земуна ка Пупиновом мосту просечном брином од 42,5 километара на час, односно већом брзином од брзине која је постављеним саобраћаним знаком на том делу пута ограничена на 40 километара на час.

Прилазећи пешачком прелазу окривљени није прилагодио брзину возила, па је доласком до пешачког прелаза на раскрсници улица Цара Душана и Бранка Пешића ушао у раскрсницу брзином од 45 километара на час када му је семафором био забрањен пролаз, односно упаљено црвено светло, иако је дужан да возило заустави испред пешачког прелаза, чиме је поступио супротно одредбама Закона о безбедности саобраћаја на путевима.

Том приликом је чеоним делом аутобуса ударио у леву бочну страну тела пешака – оштећене Е.Г, која је у том тренутку прелазила преко обележеног пешачког прелаза када јој је семафором прелаз био дозвољен, односно упаљено зелено светло за пешаке.

Услед удара оштећена је одбачена на коловоз, да би се услед даљег кретања аутобуса тело оштећене подвукло под аутобус због чега је дошло до вучења њеног тела по подлози, а услед чега је премилунла на лицу места.

Окривљени је аутобусом наставио кретање и прешао на леву коловозну траку, намењену за саобраћај возила из супротног смера, чиме је поступио супротно одредби Закона о безбедности саобраћаја на путевима и том приликом је предњим делом аутобуса ударио у предни део возила марке „Шкода Октавиа“ којим је управљао возач М.Ч, са којим су се у возилу налазили путници Т.Р. и Е.Л, па је наведено возило од силине удара одбачено уназад и задном десном страном ударило у предњи део возила марке “Пежо” којим је управљала Ј.В, а које возило је такође одбачено уназад и задњом десном страном ударило у предњи део фозила марке “Форд”, којим је управљао возач Ф.Г.

Наведена возила су у том тренутку била застављена због црвеног светла на семафору.

Потом је окривљени аутобусом излетео ван коловоза у десну страну улице и предњим делом аутобуса ударио у ограду и зид куће у улици Цара Душана, где се том приликом и зауставио.

Услед наведеног Ј.В, која је била у 37. недељи трудноће, у време наношења повреде је задобила повреду која је процењена да представља тешку телесну повреду.

Лаке телесне повреде том приликом су задобили М.Л, Е. Л. и Т.Р.